El comité encargado de la planificación de los transportes de los Juegos Olímpicos de París 2024 ha anunciado un ambicioso plan para asegurar un acceso fluido y sostenible a todas las competiciones olímpicas.
A pesar de las críticas previas, el comité, conformado por representantes del Ayuntamiento, el Gobierno y empresas de transporte público, se compromete a ofrecer un transporte “fiable”, “eficaz”, “bajo en carbono”, “durable”, “accesible e inclusivo”, destacan medios internacionales.
El plan se divide en dos categorías: transporte para el público general y transporte para los acreditados, que incluyen deportistas, miembros de delegaciones y prensa.
Para el público en general, se ampliará la oferta de transporte público existente, mientras que los acreditados contarán con una flota de vehículos, incluyendo autobuses y camionetas ligeras. Estos vehículos serán híbridos o eléctricos, con una flota de 500 impulsados por hidrógeno, representando una apuesta significativa por esta tecnología.
La iniciativa busca demostrar a gran escala la viabilidad del hidrógeno como carburante, según Neliane Baudet, jefa de proyecto para París 2024 en la compañía Air Liquide. Además, se reducirá el parque total de vehículos en un 40 % en comparación con los Juegos Olímpicos de Londres 2012, según Pierre Cuneo, director de movilidad y transportes de París 2024.
